
“要想富,先修路”。低空經濟這條在空中開辟出的新發展之路,已經成爲全球主要經濟體角逐的新領域、新賽道。在國家政策推動、巨大市場規模等多重因素疊加下,長三角三省一市密集入局,搶抓低空經濟“風口”。7月10日央視《經濟半小時》播出《“鏈”動長三角:低空經濟“飛起來”》, 報(bào)道瞭(le)恒神股份在低空經濟領域取得的成績。來看恒神股份如何用好政策、人才與區位創新資源等優勢,在低空經濟領域“飛”出新質生産力。
超前布局,搶占未來低空經濟新賽道
布局早、合作深,積極搶占發展賽道。“低空經濟”在2024年全國“兩會”被寫入政府工作報(bào)告成爲網絡頂流之前,恒神股份已經著(zhe)手前瞻布局,搶抓“風口”,聚力構建低空經濟發展高地的探索實踐。
當前低空經濟中占比很大的低空飛行器,對碳纖維及複合材料的需求是非常大。目前“低空經濟”處於(yú)火熱投資階段,預測未來對碳纖維複合材料用量較大,單機的複材用量爲高於(yú)80%-90%,且未來用於(yú)運人、運貨、搶險救災、農林植保等不同用途的低空飛行器數量大,爲碳纖維及複合材料領域的發展提供較好發展機遇。恒神股份是國内第一家開展國際民用客機碳纖維及其預浸料材料體系适航認證的中國碳纖維企業,同時也是國内第一家開展通用航空碳纖維及其預浸料材料體系适航認證的企業。這爲發展低空經濟奠定瞭(le)良好基礎。
公司成立十七年來,持續深耕防務、航空航天、民航及新能源等領域,搶先布局低空經濟新賽道。不斷加強與國内各大科研院所等相關單位部門的深度合作,促進科技創新和産(chǎn)業創新深度融合,通過産(chǎn)學研一體化推動低空經濟産(chǎn)業高質量發展,加快變(biàn)“科研實力”爲“産(chǎn)業紅利”。
創新不止,激活低空經濟新動能
作爲新質生産(chǎn)力的典型代表之一,低空經濟既是戰略性新興産(chǎn)業的重要内容,也是恒神股份未來産(chǎn)業體系的重要組成部分。公司加強關鍵技術攻堅,在突破“卡脖子”問題上踔厲奮發,在加快實現科技自立自強中大顯身手,持之以恒以創新驅動推進高質量發展。截至2024年4月,公司申請專利696件,有效專利324件(其中發明114件),參(cān)與制定國家标準8項,行業标準3項。承擔國家和省級研發及産(chǎn)業化建設項目30餘項。
公司聚焦碳纖維複合材料全産業鏈生産線的建設與發展,旨在通過技術創新和産業升級,與頭部企業強強聯合,爲低空經濟領域提供強有力的支持。2023年,江蘇恒神股份有限公司生産、山河星航實業股份有限公司制闆、上海航空材料結構檢測(cè)股份有限公司負責測(cè)試的中溫環氧碳纖織物預浸料和中溫環氧玻纖織物預浸料兩款材料通過全部鑒定,完成首批材料入庫工作,同時建立瞭(le)通航先進複合材料性能數據中心(CNCAMP)管理與運行機制。
蓄勢發力,塑造低空經濟新優勢
低空經濟作爲戰略性新興産(chǎn)業,具有産(chǎn)業鏈條長、應用場(chǎng)景複雜、使用主體多元、涉及部門和領域多等特點,特别是科技含量高、創新要素集中。恒神股份因地制宜謀劃創新舉措,積極探索低空經濟方面新實踐。
堅持創新驅動發展,做強材料支撐。在制件業務闆塊,加強在低空經濟領域的市場(chǎng)開拓及響應能力,專門成立瞭(le)無人機業務線,配合公司營銷部門進行業務拓展,短期内先後完成瞭(le)某六旋翼eVTOL全機結構、某涵道式六旋翼無人機全機結構的研發交付工作。目前正在開展多款3噸級無人機(物流及外貿用途)以及多款1.5噸級涵道式旋翼無人機的設計研發工作。
加大市場開拓力度,做優服務質量。在材料業務闆塊,針對低空經濟的低成本要求,積極開發瞭(le)多款針對熱壓罐、OoA、快速模壓成型等複材成型工藝的低成本預浸料,並(bìng)根據市場需求擴充産能,充分保障瞭(le)客戶需求。此外,針對目前國内eVTOL市場普遍存在的續航不足引起的減重需求,公司開發出高性能、低成本的T800級中溫預浸料,獲得瞭(le)客戶的高度認可。公司在新材料、新技術中持續創新突破,不斷賦能新質生産力,以更高水平的優質供給滿足低空經濟更高質量的需求。
此外,公司與航空、航天領域多家龍頭企業開展航空航天級碳纖維複合材料和結構驗證。公司於(yú)2022年在四川自貢成立子公司,拟投資1.4億元建設專業化的無人機配套基地,爲無人機提供專業化配套産(chǎn)品服務。通過無人機結構件設計和碳纖維複合材料的應用,降低機體結構質量,達到增大載荷、延長飛行距離和續航時間的目的,以科技創新賦能低空經濟新引擎。
市場(chǎng)的方向是恒神股份前行的導向。公司将根據市場(chǎng)需求和行業頭部企業的設計要求,通過優化生産(chǎn)管理流程、引入先進的制造技術和創新産(chǎn)品設計,同時加強協同合作,緊密圍繞适航和量産(chǎn)的要求,加快項目推進,促進産(chǎn)品升級,爲客戶需求的落地提供有力支持。
未來,公司将持續發揮全産(chǎn)業鏈優勢,以發展的眼光挖掘未來低空經濟市場(chǎng)的新需求,以創新引領轉型升級,下好創新“先手棋”,走穩自立自強路,彙聚高質量發展動能,積極在服務低空經濟發展中展示新作爲。
小貼士: 低空經濟是以低空飛行活動爲核心,以無人駕駛飛行、低空智聯網等技術組成的新質生産(chǎn)力與空域、市場(chǎng)等要素相互作用,帶動低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務和低空飛行保障等領域發展的綜合性經濟形态。 簡單說,低空經濟就是把今天的平面的“路”修到“低空”去。當傳統的道路從“平面”變爲“立體”後,同樣會有路上的車、開車的人和因路而生的産業。因此,未來的通勤可能變成“打飛的”;外賣小哥或許變身“外賣飛手”,操縱著(zhe)無人機送貨,偏遠山區也能送貨上門……随著(zhe)技術和場景的完善,未來會有像現在打車軟件、支付軟件、應用軟件等等在内的空中服務平台不斷出現,進一步改變我們的生活方式,並(bìng)同時打造新的經濟增長引擎。

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